电动通风蝶阀11月29日报，南部战区公布了当日白天美国海军一艘巡洋舰，试图在南沙群岛行不轨之事，遭我方警告驱逐的消息。国内舆论在对外军无理行径表达愤懑的同时，也对海军迅速进行反制表示赞赏。不过由于此次出现在南海的，是听起来气势比较雄壮的“巡洋舰”，而国内海军即使经过爆发式发展之后，也仍然没有这一大型舰种，因此衍生了一些有趣的变化。
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插板阀报，“钱斯洛斯维尔”号编号CG-62，是美国海军“提康德罗加”级巡洋舰16号舰，其在1987年开工建造，1989年服役，并随后参加了海湾战争。平心而论，即使放在现在，“提康德罗加”仍然可以算作是全球最先进的巡洋舰，但这个称号并没有什么实际价值。如同早年护卫舰和驱逐舰的区别逐渐模糊一样，巡洋舰这个原本作为“驱逐舰领舰”、“反驱逐舰护卫”存在的舰种，与大型驱逐舰已经逐渐融为一体。“钱斯洛斯维尔”号以及其姊妹舰，和俄罗斯海军装备的数艘巡洋舰，是当下全球仅剩的现役巡洋舰（055虽然被西方和日本等国家称为“巡洋舰”，但国内始终将其称为“驱逐舰”）。这个继承自冷战的遥远称号，正象征着“提康德罗加”所面对的最大问题——老化。
美国在冷战早期先后建造了数艘核动力巡洋舰，实际体验作战效能后，深感费用昂贵的美国海军，最终在八十年代推出了跨世纪的“提康德罗加”级巡洋舰。新一代高效燃气轮机作为主动力、搭载128单元垂直发射装置（前5艘受研发进度影响没有安装）、融全舰作战武器为一身的“宙斯盾”作战系统，赋予了“提康德罗加”出色的战斗力。相比于当时苏联海军发展的重型巡洋舰，“提康德罗加”凭借更加优越的作战系统和高达27艘的建造数量明显超过。后世作为各国驱逐舰发展标杆的“阿利伯克”级驱逐舰，甚至都只是“提康德罗加”的缩水简化版，后者的出色可见一斑。
然而，这毕竟已经是30多年前的事情了，当年笑傲全球的9000吨级巡洋舰，在经受30多年的风吹雨打后已经老朽不堪。除了使用倾斜发射装置的最早5艘在2002年就已退役外，美国海军在2021年启动了“提康德罗加”的退役历程，预计花费5年时间将其余22艘全部除役。最难堪的一幕，是接替“提康德罗加”职位，为美国海军10万吨航母护航的并不是下一代新式巡洋舰，而是原本作为前者缩水版存在的“阿利伯克”现代进化版。这一款同样已服役30年的驱逐舰，不得已在经过升级后继续建造充当主力，真实反映了美国海军主力巡洋舰、驱逐舰老化严重，不堪驱使的致命问题。
事实上，在2001年前后，美国海军曾按照正常更新提出了新一代舰艇发展计划，当时中国海军、俄罗斯海军水平极为有限的现实，使得这一计划变成了美国内部利益团体瓜分财富的盛宴。经过一番运作和争执后，各种不堪大用但造价高昂的项目纷纷上马，电磁炮、全舰隐身、武库舰等概念不惜花费血本进行研发，甚至还出现了美国国会要求下一代巡洋舰必须使用核动力的荒谬一幕，将资本逐利的特性淋漓尽致的展示在世人面前。
